천안 고속도로 공사현장 붕괴…사망 3명·부상 7명, 원인은?

고속국도 세종-안성 9공구 공사현장 붕괴 사고 발생... 인명 피해 속출

 

1. 고속국도 세종-안성 9공구 건설 개요

고속국도 세종-안성 구간은 충청권과 수도권을 잇는 핵심 교통망 중 하나로, 기존 경부고속도로의 교통량을 분산시키는 역할을 한다. 세종시에서 경기도 안성시까지 연결되며, 총 연장은 약 57km에 이른다.

 

이번 사고가 발생한 9공구는 천안 지역을 지나는 구간으로, 현대엔지니어링, 호반산업, 범양건영이 공동으로 시공 중이었다. 이 구간이 완공되면 세종에서 수도권까지 이동 시간이 대폭 단축되고, 물류 흐름 또한 원활해질 전망이다. 특히, 기존 고속도로의 정체 문제를 해소하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됐다.

 

 

2. 사고 개요 : 언제, 어디서, 어떻게 발생했나?

사고는 2025년 2월 25일 오전 10시 30분경, 충남 천안시 동남구 병천면 고속국도 세종-안성 9공구 공사현장에서 발생했다.

 

공사 중이던 도로 구조물 일부가 갑작스럽게 무너져 현장에 있던 작업자들이 매몰됐다. 당시 현장에서는 교량 상판을 고정하는 거푸집 설치 작업이 진행 중이었다. 하지만 작업 도중 지지대가 갑자기 붕괴되면서 상부 구조물이 그대로 추락한 것으로 알려졌다. 사고 발생 직후 현장에서는 비명과 함께 큰 소동이 벌어졌으며, 즉시 소방당국에 신고가 접수됐다.

 

 

3. 사상자 현황과 현재 상황

이번 사고로 현재까지 3명이 사망하고, 7명이 중상을 입은 것으로 확인됐다. 구조 작업이 진행 중인 가운데, 추가 매몰자가 있을 가능성이 제기되고 있다.

 

부상자들은 인근 천안 단국대병원과 충남대병원으로 이송돼 치료를 받고 있으며, 일부 중상자는 위중한 상태인 것으로 알려졌다. 소방당국은 구조 작업을 위해 인력을 추가로 투입하고 있으며, 생존자 수색 작업을 계속 진행 중이다. 하지만 잔해가 많고 추가 붕괴 위험이 있어 구조 작업이 난항을 겪고 있다.

 

 

4. 사고 원인 : 무엇이 문제였나?

사고의 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았으나, 초기 조사 결과 거푸집 지지대의 불안정이 주요 원인으로 추정되고 있다. 공사 현장에서 사용된 거푸집이 충분히 견고하지 못했거나, 시공 과정에서 하중이 제대로 분산되지 않았을 가능성이 제기된다.

 

또한, 작업 당시 강한 바람이 불어 구조물의 균형을 무너뜨렸다는 분석도 나오고 있다. 전문가들은 설계 오류나 시공사의 안전 관리 소홀 여부도 면밀히 조사해야 한다고 지적하고 있다. 국토교통부는 사고 원인 규명을

위해 즉시 조사단을 파견했다.

 

5. 소방청, 정부, 시공사의 대응

소방당국은 사고 발생 직후 119 구조대를 현장에 급파해 구조 작업을 진행하고 있으며, 인력 100여 명과 구조견을 투입했다.

 

정부는 중앙재난안전대책본부를 가동하고, 국토교통부를 중심으로 사고 원인 조사에 착수했다.

 

시공사인 현대엔지니어링, 호반산업, 범양건영 측은 사과문을 발표하며, 유가족과 부상자 지원에 최선을 다하겠다고 밝혔다. 또한, 해당 공사 구간의 모든 작업을 즉각 중단하고 정밀 안전 점검을 실시하기로 했다. 향후 관계 기관과 협력해 재발 방지 대책을 마련할 방침이다.

 

 

 

6. 향후 시공사에 미칠 영향

이번 사고로 인해 시공사들은 막대한 신뢰도 타격과 법적 책임을 피할 수 없을 전망이다. 공사 중단에 따른 일정 지연은 물론, 피해 보상과 추가 안전 점검 비용 부담이 커질 것으로 보인다.

 

또한, 정부 차원의 강도 높은 조사와 안전 관리 강화 조치가 뒤따를 가능성이 높다. 특히 현대엔지니어링, 호반산업, 범양건영은 향후 정부 발주 공사에서 불이익을 받을 수 있다는 우려가 나온다. 이번 사고를 계기로 국내 건설업계 전반에 대한 안전 관리 강화 요구가 더욱 커질 것으로 예상된다.